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? ? ? ?國五機油和國六機油的區別在于機油的級別要求更高，使用SN或SP級別的全合成機油。國六機油中，部分生產(chǎn)商為了減少灰分的生成，降低機油中硫、磷等添加劑的占比，在不影響燃燒效率的情況下更加環(huán)保。

　　發(fā)動(dòng)機的污染主要是由于細顆粒、碳氫化合物、氮氧化合物和一氧化碳組成，為了符合新國六標準，車(chē)企在發(fā)動(dòng)機減排方面還未有更好方法，只能通過(guò)加裝GPF汽油機顆粒捕集器來(lái)減少排放。

　　國六版發(fā)動(dòng)機對機油提出了特殊要求，渦輪增壓缸內直噴技術(shù)容易導致低速早燃現象，要求潤滑油能夠減少燃燒室及噴油嘴周?chē)挠湍嗪头e碳堆積。選擇性催化還原系統和微粒捕集器含有鉑、鎵、鈀等稀有貴重金屬，容易被氧化破壞，所以要求燃料汽油和潤滑油需要具有低硫低灰分的性能。

　　當前歐標的ACEA C機油符合我國標準，此外美標API SP級機油也可適用于國六車(chē)型。之所以提倡使用國六機油，不僅是出于環(huán)保的角度，更是為了防止車(chē)輛出現GPF堵塞。國六機油則會(huì )減少顆粒物的產(chǎn)生，避免GPF堵塞的情況。

國五車(chē)型和國六車(chē)型的燃油經(jīng)濟性對比：

國五和國六油耗是不一樣的，發(fā)動(dòng)機的調校不同，產(chǎn)生的油耗就會(huì )不同。

實(shí)際上，決定汽車(chē)油耗的主要因素是因為發(fā)動(dòng)機的功率和排量，如果國六發(fā)動(dòng)機和國五發(fā)動(dòng)機之間的油耗有差別，說(shuō)明國六發(fā)動(dòng)機使用的汽油中含有10%的乙醇，也就相當于少了10%的汽油成分。

在保證同一配置的前提下，發(fā)動(dòng)機排量相同的前提下，國六發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的油耗可能會(huì )高一些，國六發(fā)動(dòng)機使用的汽油價(jià)格也就便宜一些。

相對于國五發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，國六發(fā)動(dòng)機增加了一個(gè)顆粒捕捉器，發(fā)動(dòng)機在工作的過(guò)程中，需要消耗的能量是非常大的，而且加裝顆粒捕捉器后，發(fā)動(dòng)機同時(shí)也會(huì )產(chǎn)生更大的負荷，所以國六發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的油耗也會(huì )偏高一些。

國六發(fā)動(dòng)機之所以消耗的能量更多，產(chǎn)生的廢氣物更少，是因為國六發(fā)動(dòng)機使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動(dòng)機尾氣排放可以達到國六標準，這對發(fā)動(dòng)機和車(chē)輛本身是沒(méi)有區別的，只是降低了污染物排放。

? ? ? ?總結來(lái)說(shuō)，國六車(chē)型使用同級別國五的機油會(huì )對顆粒捕捉器造成堵塞嚴重的會(huì )出現動(dòng)力不足油耗增高，國五車(chē)型用國六同級別機油沒(méi)問(wèn)題。