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今天請領(lǐng)馳慧公司技術(shù)中心的工程師跟大家講解下，發(fā)動(dòng)機有油泥是怎么回事：

1、汽車(chē)經(jīng)常處于低速運轉的狀態(tài)。此時(shí)曲軸箱溫度低，加上發(fā)動(dòng)機低速運轉時(shí)噴油量較高，部分未完全燃燒的汽油燃料進(jìn)入曲軸箱，曲軸箱中的水分和燃油沒(méi)有完全蒸發(fā)，從而形成乳化，這樣就產(chǎn)生了低溫油泥。

2、發(fā)動(dòng)機在高溫運作時(shí)，聚合成的較大分子造成機油的稠化，久而久之就會(huì )形成油泥。并且這些油泥在高溫加熱后會(huì )變硬、易碎，導致發(fā)動(dòng)機磨損加大。

3、當曲軸箱通風(fēng)閥被機油雜質(zhì)，油泥等部分或者完全堵塞后，曲軸箱內部的廢棄物以及水蒸氣不能及時(shí)排出，產(chǎn)生油泥。

4、為了提高燃油經(jīng)濟性，市面上的一些高性能直噴發(fā)動(dòng)機采用了一種叫做稀薄燃燒的技術(shù)，減少?lài)娪?。油品不佳加上貧油燃燒，進(jìn)入曲軸箱的廢氣由于氮氧化物含量較高，就產(chǎn)生油泥。

5、劣質(zhì)機油以及汽油的質(zhì)量不高也是導致油泥產(chǎn)生的原因。

再補充兩點(diǎn)：

1、油泥是發(fā)動(dòng)機在運轉過(guò)程中，曲軸箱內產(chǎn)生的雜質(zhì)和機油自身在高溫條件下稠化相結合，從而形成油泥附著(zhù)在發(fā)動(dòng)機凸輪軸，曲軸箱，油道，油底殼等位置上的沉積物。油泥和積碳都是對發(fā)動(dòng)機非常不利的有害物質(zhì)。

2、當發(fā)動(dòng)機內部出現油泥，如果不是很?chē)乐乜梢允褂冒l(fā)動(dòng)機清洗油或發(fā)動(dòng)機內部清潔劑進(jìn)行清洗，可以有不錯的效果，如果內部油泥太嚴重，想徹底清洗則需要拆解發(fā)動(dòng)機。

領(lǐng)馳慧公司現擁有GF1、精馳、領(lǐng)馳三大系列品牌。所有潤滑油系列均富含清凈分散劑，能將已生成的膠質(zhì)、積炭、煙炱、油泥等顆粒，加以吸附而分散油中，防止它們之間凝聚起來(lái)形成大的顆粒而沉積于潤滑部件上或形成油泥。