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隨著(zhù)國六排放標準的全面實(shí)施，0W-20等低粘度機油開(kāi)始占據越來(lái)越多的市場(chǎng)份額，潤滑油低粘度化大勢所趨。0W-20低粘度機油之所以成為國六新車(chē)的重要選擇，主要基于以下幾個(gè)關(guān)鍵因素：

低粘度的0W-20機油能夠顯著(zhù)降低發(fā)動(dòng)機內部的摩擦阻力，提高機械效率，從而提升燃油經(jīng)濟性。在當今追求低碳環(huán)保的大趨勢下，這不僅有助于減少油耗，也間接助力了車(chē)輛減排目標的實(shí)現。

“0W”意味著(zhù)這款機油在低溫啟動(dòng)時(shí)具有優(yōu)秀的流動(dòng)性，能夠在寒冷天氣中迅速到達各個(gè)潤滑部位，減少冷啟動(dòng)磨損；“20”則代表其在高溫運行條件下仍能保持適宜的粘度，確保發(fā)動(dòng)機各部件得到持續有效的潤滑保護。

國六排放標準對尾氣中的顆粒物和其他有害物質(zhì)排放量有嚴格限制。0W-20高品質(zhì)機油因其優(yōu)秀的配方設計，減少顆粒捕捉器堵塞的風(fēng)險，進(jìn)一步滿(mǎn)足排放標準的要求。

4、技術(shù)升級

汽車(chē)制造商如大眾等已明確規定，旗下部分國六車(chē)型必須使用特定認證的0W-20機油，100℃運動(dòng)粘度在7.8cSt-9.3cSt。以保證發(fā)動(dòng)機在嚴苛工況下的性能表現和使用壽命。